[财经]百年福特利润暴跌99%怎么回事 百年福特市

2020-06-24 10:19 沐鸣2注册网址

  利润暴跌99%,曾经闻名全球的高工资却如何成为福特的魔咒?

  在世界汽车历史上有一家举足轻重的汽车企业,这就是大名鼎鼎的福特集团,作为全世界第一条汽车流水线企业,同样也是第一个全自动生产汽车公司,福特创造过太多的神话,甚至在相当长的一段时间内都牢牢占据汽车神坛,以至于现在的世界汽车第一巨头丰田汽车都是始终在追随福特的脚步,然而就是这家汽车巨头却在2019年亏得惨不忍睹,利润暴跌99%,市值缩水超过200亿,百年福特是怎么沦落到今天的地步的?

  一、百年福特走背字

  近日,福特汽车公布全年财报,福特公布的财报数据显示,2019年第四季度,福特的息税前利润锐减67%至4.85亿美元,其中汽车业务息税前利润下滑81%至2.15亿美元。调整后的自由现金流下降了67%,至5亿美元,主要是福特与全美汽车工人联合会(UAW)达成新的劳工协议而产生的6亿美元奖金费用所致。

  另外,福特净利润在第四季度出现16.72亿美元的亏损,是上年同期亏损的13倍,这很大程度上是由22亿美元的养老金支出导致的。受此影响,福特的股价在盘后交易中暴跌9.4%,公司市值缩水30多亿美元(约合人民币209亿元)。

  2019年全年,福特汽车净利润为4700万美元,远低于2018年的37亿美元,降幅高达99%。除了北美市场盈利外,福特在欧洲、南美、亚太、中东和非洲均出现不同程度亏损。其中,中国市场亏损7.71亿美元,销量也下滑27%。不过,与2018年的15亿美元亏损相比,福特在中国的亏损幅度是收窄的。

  净利润近百分百的同比降幅,让福特开始反思其预计耗资110亿美元的重组计划。福特首席执行官韩恺特在与投资者的电话会议上承认,公司的执行“远远不够好”,但他强调要耐心等待重组计划,并认为对产品阵容和业务部门进行根本性调整最终会产生积极结果,“福特需要改变”。  福特的重组计划始于2018年,目前仍在进行中,目标是对核心汽车业务进行重大调整,为此福特将在欧洲和俄罗斯关闭6家工厂并裁员1.2万人,从而精简业务、削减成本。重组需要三到五年的时间才能完成,在此过程中福特收益势必会受到影响。2019年福特的息税前利润为63.79亿美元,甚至低于福特上季度下调后的65亿~70亿美元预期,它对2020年的预期更低:56亿-66亿美元。

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